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1. 船舶三维管路智能布局优化算法

熊勇, 张加, 余嘉俊, 张本任, 梁萱卓, 朱奇舸

计算机应用 2020, 40 (7): 2164-2170. DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2020010075

摘要（786）

PDF （1094KB）（637）

针对船舶在三维环境下管路布局约束多，工程规则难以量化，难以确定合适的优化评价函数等问题，提出一种新的船舶管路自动布局方法。首先，采用轴平行包围盒法（AABB）对船体和船内设备进行简化，将其离散成空间节点并赋予初始信息素和能量值，对空间障碍物进行标记，并对主要的敷管规则给出了具体的量化形式；其次，将快速扩展随机树（RRT）算法和蚁群优化（ACO）算法进行结合，引入方向选择策略、避障策略和变步长策略，提升了算法搜索效率和成功率，通过建立优化评价函数，利用ACO对路径进行循环迭代优化，以期得到满足工程规则的综合最优解；最后，采用计算机模拟的船舱空间布局环境进行管路自动敷设仿真实验，验证了所提方法的有效性和实用性。

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2. 基于Wi-Fi设备的区域人员密度检测概率研究

赵飞飞, 金彦亮, 熊勇

计算机应用 2016, 36 (6): 1751-1756. DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2016.06.1751

摘要（483）

PDF （900KB）（418）

为了弥补某一区域人员密度传统检测方法的不足,同时更好地从该区域开启无线保真(Wi-Fi)的手机终端发送的嗅探(PR)帧中获取该区域的人员密度信息,提出一种基于Wi-Fi设备的区域人员密度检测概率模型。首先,通过实验获取常见手机品牌发送嗅探帧的平均时间间隔数据,为概率模型中参数的设置提供指导;其次,根据IEEE 802.11协议及Wi-Fi信道特点,建立Wi-Fi检测器的数学模型;最后,结合具体的环境,选取合理的参数,对检测器的检测概率进行仿真分析。理论分析和仿真结果表明,所建立的数学模型能较好地体现检测器对人员密度的检测情况。

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